היקף השימוש בשקיות בתפזורת בארצי הולך ומתרחב, וגם היצוא של שקיות בתפזורת למטרות מיוחדות כמו סידן קרביד ומינרלים הולך וגדל. לכן, פוטנציאל הביקוש בשוק למוצרי שקיות בתפזורת הוא גדול מאוד וסיכויי הפיתוח רחבים מאוד.
איכות התיקים בתפזורת חשובה מאוד. לכן, לשוק הבינלאומי יש תקנים מחמירים למוצרי שקיות בתפזורת. המיקוד של התקנים שונה. יפן שמה לב לפרטים, אוסטרליה שמה לב לצורה, ותקני ה-EC מתמקדים באינדיקטורים טכניים לביצועי המוצר, שהם תמציתיים. לארצות הברית ואירופה יש דרישות מחמירות לשקיות בתפזורת מבחינת עמידות בפני קרינת UV, עמידות להזדקנות, גורמי בטיחות וכו'.
שקיות הפלסטיק הארוגות בתפזורת של ארצי מיוצאות בעיקר ליפן ולדרום קוריאה ומתפתחות במרץ שווקים במזרח התיכון, אפריקה, ארצות הברית ואירופה. בשל ייצור הנפט והמלט, למזרח התיכון יש ביקוש רב למוצרי שקיות בתפזורת; באפריקה, כמעט כל חברות הנפט שבבעלות המדינה שלה מתמקדות בפיתוח מוצרים ארוגים מפלסטיק, וגם הביקוש לשקיות בתפזורת גדול מאוד. אפריקה יכולה לקבל את האיכות והדרגה של התיקים בתפזורת של סין, כך שאין בעיה גדולה לפתוח את השוק באפריקה. לארצות הברית ואירופה יש דרישות איכות גבוהות מאוד לשקיות בתפזורת, ושקיות בתפזורת של סין לא יכולות לעמוד בדרישות שלהן.
לשקיות מיכל יש מגוון רחב של יישומים, במיוחד לאריזת מלט בתפזורת, תבואה, חומרי גלם כימיים, מזון, עמילן, מינרלים וחפצים אבקתיים וגרגירים אחרים, ואפילו מוצרים מסוכנים כגון סידן קרביד. טעינה, פריקה, הובלה ואחסון נוחים מאוד. מוצרי שקיות מיכל נמצאים בשלב עלייה של פיתוח, במיוחד מכולות בצורת טון אחד ומשטחים (מזרן אחד מכיל שקית מיכל אחת או ארבע מכולות), שהן פופולריות יותר.
"גורם בטיחות" הוא היחס בין כושר הנשיאה המקסימלי של המוצר לבין עומס התכנון המדורג. זה תלוי בעיקר אם שקית המיכל מועמסת בכמות פי כמה מהתכולה ומורמת שוב ושוב כדי לראות האם יש תנאים חריגים בין התכולה לגוף השקית והאם החיבור פגום. בתקנים דומים בבית ומחוצה לה, מקדם הבטיחות נקבע בדרך כלל ל-5-6 זמנים. ניתן להשתמש במוצרי שקיות מיכל עם מקדם בטיחות פי חמישה בבטחה למשך זמן ארוך יותר. אם יתווספו תוספים נגד אולטרה סגול, מגוון היישום של שקיות מיכל יהיה רחב יותר ותחרותי יותר. זוהי עובדה שאין עליה עוררין.
כאשר המתלה מחובר לגוף התיק, ישנן צורות רבות כמו תלייה עליונה, תלייה תחתונה, תליית צד וכו', והן מחוברות בתפרים ולכן גם לתפרים יש חשיבות רבה. רק בהסתמך על החוזק הגבוה של המתלה, בד הבסיס והתפרים לא יכולים להגיע לחוזק מסוים, ולא ניתן להבטיח את הביצועים הגבוהים הכוללים של שקית המיכל.
שקיות מיכל מלאות בעיקר בפריטים בלוק, גרגירי או אבקתי, ולצפיפות הפיזית והרפיון של התוכן יש השפעות ברורות על התוצאות הכוללות. לבסיס לשיפוט ביצועי שקיות מיכל, יש צורך להשתמש במוצרים קרובים למוצרים שהלקוחות רוצים להעמיס כמה שיותר לבדיקה. זהו "חומר המילוי הסטנדרטי לבדיקה" הכתוב בתקן, והסטנדרטים הטכניים משמשים ככל הניתן על מנת להתמודד עם אתגרי כלכלת השוק.
הסטנדרטיזציה של תעשיית האריזות המקומית מפגרת אחרי התפתחות תעשיית האריזות. הניסוח של חלק מהתקנים אינו תואם את הייצור בפועל של המוצרים, והתכולה נותרה ברמה של לפני יותר מעשר שנים. כך למשל, תקן "שקית מיכל" מנוסחת על ידי מחלקת ההובלה, תקן "שקית מלט" מנוסחת על ידי מחלקת חומרי בניין, תקן "גיאוטקסטיל" מנוסחת על ידי מחלקת הטקסטיל, ותקן "תיק ארוג" הוא מנוסח על ידי מחלקת הפלסטיק וכו'. בשל היעדר שימוש ממוקד במוצר והתחשבות מלאה באינטרסים בין התעשיות, אין תקן אחיד, יעיל ומאוזן. סידן קרביד הוא פריט מסוכן שהוא דליק ונפיץ בחשיפה לחום ובעל דרישות גבוהות לאריזה. ישנו שקית מיכל העשויה מחומרים מרוכבים רב-שכבתיים שניתן להשתמש בהם לאריזת סחורות מסוכנות כגון סידן קרביד. הקיבולת היא טון אחד, וגוף התיק מורכב משלוש שכבות: חיצונית, אמצעית ופנימית. השקית החיצונית היא שקית פלסטיק ארוגה למינציה, השקית הפנימית היא סרט פוליאתילן ובאמצע יש ארבע עד חמש שכבות של חומרים מרוכבים מיוחדים המתאימים לאריזה כמו סידן קרביד. לסוג זה של שקיות מיכל יש אטימה טובה יותר, חוזק גבוה יותר ועלות נמוכה יותר. בהשוואה לאריזות חביות ברזל מסורתיות, היא מפחיתה את עלויות ההובלה ביותר מ-10%, ואובדן האבקה הוא רק עשירית, מה שמשפר מאוד את היתרונות הכלכליים.
באופן כללי, לא יהיו בעיות עם שקיות מיכל שעוברות את מבחן ההרמה. אם התיק נופל במהלך הרמה בנמלים, מסילות רכבת ומשאיות, יש רק שני מצבים: האחד הוא שהפעולה שגויה, והשני הוא שסוג זה של תיקי מיכל לא מצליח לעבור את מבחן ההרמה.
עבור כל תיק מיכל שיכול להשיג מקדם בטיחות של יותר מפי 5, שתיים מתוך ארבע טבעות ההרמה או אחת משתי טבעות ההרמה חייבות להיות בעלות חוזק מתיחה של יותר מפי שניים וחצי מהעומס הנקוב. גם אם שתי רצועות ההרמה מנותקות, לא תהיה בעיה עם שקית המיכל בכללותה.