הנקודה הראשונה: הפרמטרים העיקריים של פונקציית שקית הטון: צורה נפוצה: סוג יישום חוזר / עיצוב יישום חד פעמי עיצוב מראה; שיטת הרמה גלילית / מרובעת: מנוף תקורה / מסגרת תמיכה; יציאת הזנה: יציאת הזנת שירות מותקנת במכונה; עם יציאת הזנה / ללא יציאת הזנה חומר גלם: משקל נטו למילוי פוליפרופילן: 0.3 טון -2 טון.
הנקודה השנייה: מגבלת שיתוף שקיות טון: חומרי גלם כימיים, חומרים משמרים למזון, חומרי קישוט לבניין וכו '. כל אלה מתאימים לתיק הגדול (FIBC) הרך בתיק הגדול, עיצוב האריזה של 500 ק"ג-1505 ק"ג עשוי מפוליפרופילן. שְׂרָף. ניתן להפוך אותו גם ללוחות לאחר ציפוי פוליאוריטן, שניתן למתוח אותו כדי למנוע עיוות שקית, וניתן להוסיף חומר אנטי סגול כדי למנוע חשיפה לשמש.
הנקודה השלישית: ההגדרה של שקיות טונה מעידה על כך ששקיות טונות רכות נקראות גם שקיות טונות או שקיות חלל, שהן כלי שקילה גדולים ובינוני במשקל, אשר באמצעותם ניתן להשלים את הובלת המכולות הארגוניות בעיקר באמצעות ציוד הרמה או מלגזות חשמליות, המסייעות להובלה בכמות גדולה. סחורות הן חומרי גלם אבקתיים בתפזורת, בעלי מאפיינים של קיבולת גדולה ומשקל קל, התורמים להעמסה, פריקה וטיפול. זהו אחד ממוצרי האריזה הנפוצים.
הנקודה הרביעית: הטכניות של שקית הטון מראה כי שקית הטון עשויה מפוליפרופילן כחומר העיקרי. לאחר הוספת כמות קטנה של תיבול מתמיד, סרט הפלסטיק נמס ומחולל על ידי מכבש, נחתך למשי ואז נמתח. על פי הגדרת החום, הוא עשוי לחוט PP עם עמידות גבוהה וחוזק מתיחה נמוך, ואז מכינים אותו לבד לא ארוג מחט של צינור פלסטיק על ידי טקסטיל ולמינציה, ותופר עם חולצה וחלקים אחרים כדי ליצור מקום תיק.
תעשיית התחבורה התיירותית לחופשה:
בפיתוח התיירות, אוהלים חיצוניים זמניים, מטריות שמש, כל מיני תיקי נסיעות, תיקי נסיעות משתמשים לעיתים קרובות בבדים ארוגים מפלסטיק, ומגוון של מטליות סככה משמשים בדרך כלל להובלה ואחסון של חומרי כיסוי, במקום להיות קלים לעיצוב. וכבד. בד סככת הכותנה, הגדר של אתר הבנייה, הרשת וכו 'נמצאים בשימוש נרחב גם בבדים ארוגים מפלסטיק. לרוב כוללים: שקיות לוגיסטיקה של משא, שקיות אריזת לוגיסטיקה של משא, שקיות לוגיסטיקה של משא, שקיות אריזת משא לוגיסטית וכו '.
חומרי בנייה:
מאז פיתוחו ועיצובו של בד העבודה בשנות השמונים, הורחב השימוש העיקרי בבדים ארוגים מפלסטיק. הם משמשים בדרך כלל בפרויקטים קטנים של שימור מים, פרויקטים של חשמל, כבישים, קווי רכבת, בניית הנדסת נמל וכרייה ופרויקטים של בנייה ביטחונית לאומית. בפרויקטים הנדסיים, לחומרים מרוכבים לעובדים ולעובדים יש פונקציות של סינון, צינורות ניקוז, הרמה, הגנה ושכבה אטומה למים. אריחי גיאו-טקסטיל לא ארוגים הם אחד הגיאו-סינתטיים שנוצרו.