כאשר ה-FIBC והמתלה יחוברו, יהיו צורות רבות בעתיד, וגם שיטת החיבור מיוחדת יחסית. ואז, מהו תהליך החיבור? פרטי הניתוח של יצרני FIBC הם כדלקמן:
כאשר המתלה מחובר לגוף התיק, ישנן צורות שונות של תלייה עליונה, תלייה תחתונה, תליית צד וכו', והן מחוברות בתפרים, כך שגם לתפרים יש חשיבות רבה. עם החוזק הגבוה של המתלה בלבד, בד הבסיס והתפר לא יכולים להגיע לחוזק מסוים, ולא ניתן להבטיח את הביצועים הגבוהים הכוללים של שקית המיכל.
FIBCs מכילים בעיקר פריטים בתפזורת, גרגירים או אבקתיים, ולצפיפות הפיזית ומידת הרפיון של התוכן יש השפעות שונות באופן משמעותי על התוצאות הכוללות.
הבסיס לשיפוט הביצועים של FIBCs צריך להיבדק קרוב ככל האפשר למוצרים שיועלו על ידי הלקוח. זהו "המילוי הסטנדרטי לבדיקה" הכתוב בתקן. ככל שניתן, יש להשתמש בתקנים הטכניים כדי לעמוד באתגרים של כלכלת השוק. .
באופן כללי, אין בעיה עם FIBCs שעוברים את מבחן ההרמה. אם התיקים באמת נופלים כשהם מונפים בנמלים, מסילות רכבת או משאיות, יש רק שני מקרים: האחד הוא טעות התפעול, והשני הוא שסוג ה-FIBC נכשל במבחן ההרמה.
עבור שקית מיכל שיכולה להגיע למקדם של יותר מפי 5, שתיים מארבע הטבעות או אחת משתי הטבעות חייבות להיות בביצועי מתיחה של יותר מפי שניים וחצי מהעומס המדורג, גם אם שני המתלים מנותקים , שקית המיכל בכללותה לא יהיו בעיות.
למוצרי FIBC יש מגוון רחב של יישומים, במיוחד לאריזת מלט בתפזורת, תבואה, חומרי גלם כימיים, מזון, עמילן, מינרלים וחפצים אבקה וגרגירים אחרים, ואפילו מוצרים מסוכנים כגון סידן קרביד. זה מאוד נוח לטעינה, פריקה, הובלה ואחסון.