שקיות המיכל ארוגות הפלסטיק של ארצנו מיוצאות בעיקר ליפן ודרום קוריאה, ומתפתחות במרץ שווקים במזרח התיכון, אפריקה, ארצות הברית ואירופה. בשל ייצור נפט ומלט, יש ביקוש רב לשקיות מיכל במזרח התיכון; באפריקה, כמעט כל חברות הנפט שבבעלות המדינה שלה מתמקדות בפיתוח מוצרים ארוגים מפלסטיק, וגם הביקוש לשקיות מיכל גדול. אפריקה יכולה לקבל את האיכות והדרגה של התיקים בתפזורת של סין, כך שאין בעיה גדולה לפתוח את השוק באפריקה. לארצות הברית ואירופה יש דרישות איכות גבוהות ל-Fib Cs, וה-Fib Cs של סין לא יכולים לעמוד בדרישות שלהם.
איכות שקית המיכל טובה או רעה, היא חשובה מאוד. לכן, לשוק הבינלאומי יש תקנים מחמירים משלו למוצרי FIBC. התקנים משתנים במיקוד שלהם. יפן שמה לב לפרטים, אוסטרליה שמה לב לצורה, והתקן של הקהילה האירופית שם לב לאינדיקטורים טכניים לביצועי המוצר, שהם תמציתיים וענייניים. לארצות הברית ואירופה יש דרישות מחמירות לשקיות מיכל מבחינת עמידות בפני UV, אנטי אייג'ינג ומקדם בטיחות.
"גורם הבטיחות" הוא היחס בין כושר הנשיאה המקסימלי של המוצר לבין עומס התכנון המדורג. זה תלוי בעיקר אם תכולת שקית המיכל מועמסת מספר פעמים ומורמת שוב ושוב, האם התכולה וגוף השקית לא תקינים והאם החיבור פגום. בתקנים דומים בבית ובחו"ל, הגדרת מקדם הבטיחות היא בדרך כלל 5-6 פעמים. ניתן להשתמש במוצרי FIBC עם פי חמישה ממקדם הבטיחות לאורך זמן בבטחה. עובדה שאין עליה עוררין שאם מוסיפים את התוסף האנטי אולטרה סגול, לשקית המיכל יש טווח יישום רחב יותר ובעלת תחרותיות חזקה יותר.
הסטנדרטיזציה של תעשיית האריזות המקומית מפגרת אחרי התפתחות תעשיית האריזות. הניסוח של כמה תקנים אינו עולה בקנה אחד עם הייצור בפועל של מוצרים, והתכולה עדיין ברמה של לפני יותר מעשר שנים. כך למשל, תקן "שקית מיכל" מנוסחת על ידי מחלקת ההובלה, תקן "שקית מלט" מנוסחת על ידי מחלקת חומרי בניין, תקן "גיאו טקסטיל" מנוסחת על ידי מחלקת טקסטיל ותקן "תיק ארוג". מנוסחת על ידי מחלקת הפלסטיק. בשל היעדר התחשבות מלאה ברלוונטיות של השימוש במוצר ובאינטרסים של התעשייה, אין תקן אחיד, יעיל ומאוזן אינטרסים.
השימוש בשקיות מכולות בארצי מתרחב, ויצוא שקיות מכולות למטרות מיוחדות כמו סידן קרביד ומינרלים גדל גם הוא. לכן, פוטנציאל הביקוש בשוק של מוצרי שקיות מיכל גדול מאוד, וסיכוי הפיתוח רחב מאוד.